Automatyczny stator lakier Maszyna zanurzania Motor Impregnacja izolacja

Automatyczny stator lakier do zanurzania maszyny Motor impregnacji izolacji WIND-ZCJ
 
 
 
Zastosowanie:
 
Ciągła maszyna zanurzona jest w pełni zautomatyzowana, z cyklem pieczenia, wysoką wydajnością produkcji, dobrą
 
W tym celu wykorzystuje się go szeroko w zakładach produkcyjnych, w tym w zakładach produkcyjnych.
 
Wykorzystuje się ją do obróbki izolacyjnej małych cewek silnika, takich jak pompa, sprężarka, stator silnika bezwrotnego itp.
 
Ten rodzaj automatycznej maszyny do wycierania kroplówki jest zazwyczaj stosowany do ręcznego odbierania i umieszczania obrabiarków,
 
poddawane są procesom podgrzewania, zanurzania, kaplania, żelowania i utwardzania, a kończy się napędem łańcuchowym w
 
Przepływ procesu jest następujący:
 
Czyszczenie ramy → umieszczenie statora → wstępne pieczenie → chłodzenie → impregnacja → odpływ → utwardzanie →
 
rozładować stator
 
 
1Posprzątaj ramę.
 
Wyczyść farbę na ramie i inne zanieczyszczenia i zastosować środki przeciwprzylepienia się do ramy, takie jak:
 
tłuszcz do szczotki.
 
 
2Ładuj stator.
 
Stator nie powinien być pokryty pyłem ani innymi zanieczyszczeniami.
 
Stator powinien być umieszczony dokładnie w ramie zgodnie z określoną odległością.
 
Niektóre przewody ołowiowe mają takie problemy jak twardnienie po wysuszeniu i słaba
 
W związku z tym przewody ołowiowe są zazwyczaj połączone, a następnie podnoszone, aby uniknąć impregnacji
 
przed zanurzeniem.
 
 
3. Podgrzać
 
Zazwyczaj temperatura sekcji podgrzewczej jest ustawiona na 110-150°C. Po podgrzewaniu statora
 
przez 10-30 minut, temperatura powierzchni osiąga około 90 stopni, a para w rdzeniu i
 
Z drugiej strony, po podgrzaniu można użyć farby izolacyjnej.
 
Z profilu maszyny ciągłego zanurzania można wyczuć, że
 
Z tego względu, gdy w trakcie procesu podgrzewania wchodzi w skład wnętrza przedgrzewającego,
 
użyto wodorozpuszczalnej farby izolacyjnej, chociaż wodorozpuszczalna farba izolacyjna nie może być wstępnie ugotowana,
 
grzejnika sekcji podgrzewczej nie można wyłączyć, a ustawienie temperatury powinno być
 
zgodne z sekcją utwardzającą w celu łatwego penetracji i efektywnego wykorzystania czasu utwardzania.
 
 
4Chłodzenie.
 
Po wyjściu statora z sekcji podgrzewczej temperatura nie jest jednorodna, a lokalna
 
jeżeli temperatura jest zbyt wysoka, a wysokiej temperatury przedmiot pracy wchodzi bezpośrednio do olejosołnej farby izolacyjnej,
 
W dodatku, gdy farba izolacyjna znajduje się w
 
w stanie wysokiej temperatury przez długi czas, okres próbny jest drastycznie skrócony, a
 
węglowotrze lub nawet całkowitego żelu, a ruro jest zatkane.
 
przez krótkie chłodzenie, aby obniżyć temperaturę statora do około 70 stopni.
 
 
5- Zmywanie.
 
W przypadku, gdy układ jest całkowicie zanurzony w lakierze, czas zanurzenia lakieru jest zazwyczaj
 
Przepływ statora jest regulowany w zależności od wielkości i struktury statora.
 
Farbę do zanurzania należy regulować tak, aby zbiornik do zanurzania był pełen farby.
 
 
6. Utwardzanie
 
Po zakończeniu pracy lakierowania, element wchodzi do tunelu suszenia z napędowym urządzeniem do
 
W zależności od wielkości obrabiarkę, zazwyczaj trwa to 1-3 godziny.
 
 
 
Parametry:
 

Głębokość zanurzeniaImpregnacja lakierem: 130 mm
 
Powierzchnia ładowania na półce: 850*300
 
Masę ładowania na stojaku: 80 kg
 
Czas odbijania: 1-30 min regulowane
 
Czas podgrzewania: <45 min
 
Temperatura pracy w tunelu: ≤ 150°C
 
Zużycie energii: 60
 
Wymiar: 6*2,2*2.5
 
Waga: 5,8 tony
 
 

W sytuacji 2, zbiornik lakieru nie porusza się i nie potrzebuje transmisji, nie potrzeba napędu,
 
Maszyna lakierowa statorowa, stosowana głównie do obróbki izolacyjnej nawijania statorowego składająca się z maszyny
 
Karoseria, chłodnik chłodniczy i zbiornik z lakierem.
 
 
 
Proszę kliknąć poniższe zdjęcie, aby obejrzeć film